"Итак, Львов. Две точки повышенного риска. Первая - отсутствие стадиона в сочетании с отсутствием у подрядчика понимания, как его строить. (У меня опыт, конечно, небольшой, но «Донбасс-Арена» позволяет об этом говорить. Что мы сделали? С 26 марта усилили строительство подрядчиками. С 29 марта полностью разворачиваем фронт работ. Тем более что 25 марта Львовский горсовет передал стадион в ведение Кабинета министров. С понедельника дадим новые технические задачи, связанные с максимальным усилением концертных возможностей объекта. Потому что сам по себе стадион будет приносить убытки. И город его просто не потянет. Поэтому «натягиваются» дополнительные возможности. (...) Итак, начинаем усиление работ на стадионе и, думаю, до 5-7 апреля выйдем на тысячу человек в две смены ", - сообщил Колесников. Подрядчики будут те, которые умеют строить. Что касается, скажем, взлетно-посадочной полосы во Львовском аэропорту, то это будет консорциум из украинских, голландских и немецких компаний. Нынешняя компания такого опыта не имеет. Что касается стадиона, то будут и украинские подрядчики, и турецкие, и хорватские. Работы, связанные с кровлей, выполнять исключительно иностранные специалисты ", - добавил он.
2012ua.net
Показать:последниепервыелучшие