«Концессионная дорога может работать только в том случае, когда будет востребована международными компаниями. От украинской-польской границы, от Краковца, дорогу надо строить до украинских-российской границы, к Успенке, а дальше вести ее от Успенки в Ростов. В таком случае она может быть востребована», - отметил 25 мая во время брифинга во Львове вице-премьер-министр по вопросам Евро-2012 Борис Колесников.
Б. Колесников сообщил: "15 июня мы будем проводить совещание с российскими коллегами в Москве по инфраструктурных проектов Евро-2012 и Сочи-2014. Все сухопутные пути в Сочи с Европы проходят через Украину".
Он добавил: "Мы хотим построить государственную дорогу, а не концессионную. По его словам, для финансирования этого проекта будут активно использоваться в частности поступления госбюджета от акцизного сбора на бензин. "Мы обсуждаем с премьер-министром Азаровым отмену транспортного налога. Должен платить тот, кто ездит, с каждого литра бензина оплачивается акциз. Надеюсь, в следующем году удастся отменить транспортный налог.
Напомним, Б. Колесников заверил во время брифинга, "дорога Краковец-Львов полностью спроектирована она будет построена в 2011 году".