У Львові закінчують роботи з будівництва вул.Вернадського, які були заплановані на цей рік. Зокрема, цього року будують першу ділянку дороги, яка веде від автовокзалу до нового стадіону. Загалом вул.Вернадського буде з’єднувати вул.Стрийську з пр.Червоної Калини.
«Вул.Вернадського – це нова магістраль, яку ми у цьому році розпочали будувати. Друга дорога, яку ми розпочали будувати – це вул.Ряшівська. За роки незалежності – це перші магістралі.
Цього року збудовано вул.Вернадського довжиною 1 км 300 м, що дозволяє вільний доїзд до новозбудованого стадіону. По проекту ще має збудовано 2 км 350 м і ця магістраль має сполучати автовокзал з пр.Червоної Калини, з Сиховом. Посередині дороги є вільний простір - ми резервуємо для прокладання трамвайної колії.
Минулого тижня у нас були представники німецького уряду, який дає грант у розмірі 4 млн євро. Ми за ці кошти, плюс ще кошти міста та ЄБРР, плануємо прокласти трамвай по вул.Стуса до пр.Червоної Калини, а наступна гілка – від пр.Червоної Калини до автовокзалу і інша гілка – від готелю «Супутник», де буде добудований шляхопровід, трамвай має йти через частину Сокільників до автовокзалу. Реалізація цього проекту значно покращить можливість з’єднати два мікройони.
На вул.Вернадського уже виконано робіт на 30 млн грн», - зазначив міський голова Львова Андрій Садовий.
Як поінформували у підрядній організації «Онур», тут влаштовано піщану та щебеневу основи, прокладено дощову каналізацію та водопровід. На дорозі влаштовано 1 шар асфальту.
Загалом буде покладено 3 шари асфальту. Наступні 2 шари будуть влаштовані вже наступного року.
«Зараз виконуємо роботи з благоустрою – влаштуємо бордюри, поребрики, технічний тротуар, проводимо земляні роботи для прокладення велодоріжки.
Роботи триватимуть ще близько тижня. Рух транспорту по вулиці відкрито, але повністю вулиця буде відкрита наступного року», - розповів представник підрядної організації «Онур» Олександр Добоні.
Довжина цієї ділянки дороги складає 1 км 300 м, а загалом від пр. Червоної Калини до вул.Стрийської - 3 км 650 м. Передбачено облаштувати велодоріжку, площею 3469 кв м.
Дорога матиме дві смуги руху автотранспорту у кожному напрямку.
По центральній роздільній смузі передбачено влаштування трамвайної колії на Сихів.
Вартість усього проекту – 58,2 млн грн. Проектно-кошторисну документацію розробив інститут «Львівдіпрокомунбуд».
За словами в.о.начальника управління капітального будівництва ЛМР Ігоря Фалюта, по цій дорозі можна буде за 5-7хвилин заїхати з автовокзалу на Сихів.
«Адже тут немає обмежень, немає перехресть. Це важлива магістраль, яка розвантажить вул.Зелену, вул.Стрийську, Хуторівку і вул.Наукову та вул.Володимира Великого», - наголосив Ігор Фалюта.