Блогер tov-tob, що робить фотозвіти з реконструкції київського стадіону НСК "Олімпійський", 27 вересня розмістив на своєму блозі інформативний хронологічний фоторепортаж за липень-вересень 2010 року, за що йому велике спасибі.
tov-tob: Зараз на НСК "Олімпійський" вже встановлено 79 колон навісу з 80-ти, але сьогодні ви побачите прогрес не тільки в установці колон, але й зможете подивитися на все інше, що відбувається на стадіоні. Взагалі, прогрес на стадіоні відчувається дуже і дуже сильно. Деякі зміни відбуваються настільки швидко, що приходячи зі стадіону додому після чергової фотозйомки я по веб-камері бачу, що фотографії вже геть втратили актуальність. Не знаю, як там з реальним дотриманням графіка, але те, що стадіон здадуть до липня наступного року - сумнівів немає.
18 липня
1. Після установки "екваторної" 40-ої колони я потрапив на стадіон лише через два тижні. За цей час встигли встановити ще 8 колон навісу і весь цей багатотонний і високоточний процес впевнено наближався до медійного комплексу (у народі просто "VIP-трибуни"). Про останній детальніше.
2. Медійний комплекс, в якому будуть розташовуватися і VIP-трибуни, і преса, і президентський сектор і багато іншого, був відбудований з нуля, причому фундамент закладався всього лише в кінці минулого-початку нинішнього року. Частина комплексу (на фото праворуч) знаходиться на старому руслі Клова, народжувалася в довгих муках і навіть сьогодні є найменш готовою. Через довге розгойдування з бетонними роботами вийшло так, що на цій ділянці довгий час колони ставити було просто нікуди. В результаті через лічені дні тут виникне затримка і колони деякий час встановлюватися не будуть.
Ще одна "дірка" на фото між медійним комплексом і обрізком старих трибун - це південно-західний проїзд на стадіон. Будувався він також довго, але нас він не цікавить, тому що для встановлення колон в потрібний момент все було готове.
3. Так, ще одна деталь. На початку липня на трибунах почали розкладати дерев'яні короби, в які будуть укладатися ванти навісу перед підйомом. Процес підйому і натяжки вант - це окрема велика і цікава історія, про яку буде написаний окремий пост (і не один), тому сьогодні ми до вант більше повертатися не будемо.
27 липня
4. До "дірки" на медійному комплексі залишається зовсім небагато: встановлено вже 54 колони:
5.
6.
7. Відволічемося від колон; настав час подивитися, що відбувається навколо. Верхній ярус трибун семимильними кроками приводять в належний вигляд. Незабаром сюди також ляжуть короби для вант, тому основну частину підготовчих робіт для розстановки сидінь потрібно завершити в стислі терміни.
8.
9. На трибунах можна спостерігати зразки огорож біля проходів і по краях трибун. Жовті труби - це старі огорожі.
10. Як на мене - дуже навіть симпатично.
11. Під верхнім ярусом "Солстрой" зводить різноманітні приміщення для обслуговування вболівальників:
12. Поступово знаходить свої обриси і південна галерея для проходу вболівальників на стадіон:
3 серпня
13. Як і очікувалося, після 57-ої колони виникла затримка в декілька днів. Далі - медійний комплекс з ще не затверділим бетоном. Таке відчуття, що графіки різних підрядників живуть окремим життям.
14.
15. Та сама ділянка над Кловом. Бетон, затягнутий блискучою плівкою, був залитий зовсім недавно і йому ще належить зміцніти. Тільки після цього можна буде продовжувати установку колон.
16. На більш готовій частині медійного комплексу починається заливка бетоном похилих ригелів, на які ляже верхній ярус трибун.
17. Внизу праворуч південно-західний проїзд на поле, ліворуч паркінг і купа якихось приміщень.
18. Рух на трибунах у самому розпалі:
19.
11 серпня
20. Стадіон все більше і більше набуває свої форми:
21. Після вимушеної затримки встановлення колон триває і вже все готове до монтажу 60-ої колони:
22. З деяких ригелів медійного комплексу вже знімають опалубку:
23.
24.
15 серпня
25. Йде монтаж 61-й балки нижнього кільця:
26. На нижньому ярусі медійного комплексу повний безлад, але це робоче явище:
27. Давайте, нарешті і в сам медійний комплекс заглянемо. На свій подив виявив, що на багатьох ярусах вже повним ходом йде монтаж вентиляції і протипожежних систем:
28. Почалося будівництво виходів на верхній ярус основних трибун:
22 серпня
29. Застати монтаж колони - не така проста справа, навіть стеження за веб-камерою не завжди допомагає. На фото завершується установка 64-ї колони, підйом я прогавив:
30.
31. Все теж саме тільки зверху:
32. Між адмін. будівлею стадіону та медійним комплексом відтворили в загальних рисах італійський дворик, який був ще за часів старого стадіону:
33.
34. Готові і не дуже ригелі для верхнього ярусу медійного комплексу:
35. Будівництво паркінгу на північному заході від стадіону:
36. Вид на південну галерею стадіону:
29 серпня
37. На адмін. будівлі стадіону потихеньку йдуть фасадні роботи:
38. У самій будівлі поступово ведуться оздоблювальні роботи. Стадіону тут належить тільки перші три поверхи, тому решту будувати не поспішають і місцеві будівельники неодноразово скаржилися на затримки у виплаті з/п.
39. В очікуванні монтажу чергової балки нижнього кільця:
40. А ось і вона. 66-а:
41.
42.
43.
44. Монтажні тури під 66-у і 67-у колони мають посилену високу підставку:
45. Обриси майбутнього верхнього ярусу медійного комплексу:
9 вересня
46. 70 колон.
47.
48. На нижньому ярусі медійного комплексу несподівано зник безлад, збірні конструкції трибун стали на свої місця і вийшло все гарно і чисто:
19 вересня
49. Ми багато уваги приділяли південній частині стадіону, давайте заглянемо і на північну. Тут всі приміщення і сходи для вболівальників вже майже готові в конструкціях і навіть вже стоять віконні рами (та й підвісні стелі вже де-не-де висять):
50. Медійний комплекс, колони... Колони, медійний комплекс... Зараз там вже почали збирати зі збірного залізобетону верхні трибуни:
51. Установка чергової балки верхнього кільця:
52.
53. В наявності вже 75 колон. Шлях ще 5-ти залишився зовсім невеликий:
54.
26 вересня
55. 78-а колона на місці. Поки я догулював день і дописував цей пост була встановлена і 79-я колона. Після установки останньої колони, яка, між іншим, повинна стати з особливою точністю, буде вельми цікавий процес замикання балок нижнього і верхнього кільця. Конструкція не стоїть на місці, а може нахилятися в різні боки, тому поки кільця не зімкнуті 1-а і 80-а колони під вагою всієї конструкції злегка нахилені одна до одної. Для установки останньої балки нижнього кільця потрібно буде ці колони розсунути домкратами, а для замикання верхнього кільця навпаки стягнути їх докупи.
Друзья, а кто-нибудь объяснит, зачем была нужна такая дорогостоящая конструкция "качающейся крыши"? Ведь на других современных
мировых аренах все гораздо проще и дешевле.
А что тебе не нравится,настоящий олимпийский стадион!Птичье гнездо видел в Пекине?
> Для установки останньої балки нижнього кільця потрібно буде ці колони
> розсунути домкратами, а для замикання верхнього кільця навпаки
> стягнути їх докупи.
десь недавно читав, як Майстер-Профі хвалилися, що в них точність 1-10 мм на кілометр.... а тут колони гуляють так, що їх
домкратами треба розтискати-стискати, цікаво чи після тих операцій нічого не зміститься на більшу відстань...
Спасибо за отчет! Оч. понравилось
статистика2
статистика
статистика
велике-велике спасибі автору!!!!
дуже цікавий звіт
И я давно думаю: а не проще ( и эффективней) было на месте Олимпийского построить НОВЫЙ современный чисто футбольный
стадион?!?!???
Конечно проще.но НСК Олимпийский можно использовать для легкой атлетики.значит можно провести в будущем Чемпионат Европы или
Мира на открытых стадионах
В ці хвилини монтують останню 80-у колону !
поки що 80-та колона висить в повітрі
Сьогодні о 13:00 Віце-прем’єр-міністр України Борис Колесніков відвідає стадіон Національного спортивного комплексу
«Олімпійський» і засвідчить встановлення останньої 80-ї опори для підтримки покриття над трибунами.
всі колони на місці
Ну дууже цікаво! Респект автору
Автор провів серйозну роботу, думаю треба тримати так далі!!! Будемо чекати наступних звітів, бо про будівництво в Києві дуже
мало інформації(((
Показати:останніпершікращі
> розсунути домкратами, а для замикання верхнього кільця навпаки
> стягнути їх докупи.
десь недавно читав, як Майстер-Профі хвалилися, що в них точність 1-10 мм на кілометр.... а тут колони гуляють так, що їх домкратами треба розтискати-стискати, цікаво чи після тих операцій нічого не зміститься на більшу відстань...
дуже цікавий звіт