 
львівський стадіон матиме три поверхи, перший з яких призначений для підземного паркінгу, два інші – для двоярусних трибун
stadion_lviv_ua
|
|
|
УЄФА: За 4 роки Україна кардинально змінилась
За час підготовки до Євро-2012 в Україні відбулись суттєві зміни. Про це Інформаційному центру «Україна-2012» в ексклюзивному інтерв’ю розповів директор турніру Мартін Каллен. Чиновник УЄФА висловив згоду з багатьма українськими експертами, що проект Євро модернізує країну.
Відповідаючи на запитання про те, що змінилось, Мартін Каллен відповів: «Звичайно, є багато змін. Гляньте на дороги, які кардинально міняються, особливо в приймаючих містах. Мобілізує кожне місто і поява нових аеропортів. Якщо поїхати в інші міста України – є відчутна різниця на користь чотирьох міст-господарів. Ці зміни торкаються як простих людей, так і професійний спорт. Коли країна отримує досвід в організації таких великих змагань – це велике надбання».
Директор турніру ще раз підкреслив, що можна говорити сміливо, що Євро справді зробило багато, чого не сталось би просто за 4 роки. «Якби не Євро, за 4 роки навряд чи Україна мала б ці зміни – нові автостради, надсучасні аеропорти, оновлені залізниці, стадіони світового рівня». Мітки: Оберіть мову статті:
|
Коментувати
Друкувати У Львові презентують логотип до Євро-2012 |  У Львові відкриють центр туристичної інформації |  У Львові відкрили для руху вулицю Личаківську. Відео |  На час реконструкції аеропорту "Львів" рейси буде... |
Copyright © 2009-2012 stadion.lviv.ua, ЄВРО-2012 Львів, Україна
При використанні інформації та матеріалів з сайту активне посилання на stadion.lviv.ua є обов'язковим.
Зауваження та пропозиції приймаються:
Показати:останніпершікращі
Все це існує вже довший час і всі ці ,,кардинальні зміни,, беруть початок від пр.Шевченка і аж до Оперного театру.
І це центр міста,а що казати про його периферії.
трасса Одесса - Киев понятно немного сделали, но уже тоже начинает расклеиваться еще одна морозная зима и будет жопа.
В Киеве понятно дороги немного подлатали придраться не чему но вот пробки, особенно для приезжих которые плохо знают город это полный коллапс, я ездил по Киеву на навигаторе Ито запутался но это пол беды.. вот когда выехал в сторону Харькова вот здесь и началось да первые километров 150 от Киева дорогу делают 4-х полосную, но что с остальными 300 км дороги до Харькова их в жизни не успеют сделать до евро когда делали трассу Одесса -Киев пол страны согнали для стройки и то 3-года колупались и 4 миллиарда у.е в бабахали, а здесь я такого уровня строительства и в помине не видел. Ехал я на Харьков ночью это полный абзац слов нет. Остановились за 150 км. до Харькова в гостинице, на утро поехали дальше. Когда мы въехали в Харьков я начал понимать что с позором мы проведем ЕВРО стоило мне на два квартала от центра Харькова повернуть здесь и попал на фронтовые дороги причем видно что эти ямы еще до Допкина были.. Да делают немного парки, красят Фасады домов но на фоне Харьковской савдепий это не спасет особенно название улиц 65-сезд КПСС или 5-й конной армий это что-то вопиющие.
В Одессе давно улицы с названием Ленина, Карла-Маркса, поменяли а здесь!!! Обидно за державу и за людей которым вешают лапшу на уши столько денег в трубу.
Но трасса с Харькова на Днепр хорошая правда последние 20 км. Перед Днепром подвела
Остальная дорога до Одессы и так понятно Днепр – Николаев слов нет ходовая все расскажет !!!… Но а так в целом все неплохо мы же Украинцы всегда были оптимистами и верим в лучшее …
в самому центрі хочуть відновити бруківку, яку закатали колись давно під асфальт, і можливо тому не роблять, хоча не знаю чи то до ЄВРО-2012 зроблять
а взагалі більше доріг відремонтованих в протилежній частині міста - південній, де знаходиться аеропорт і стадіон
В Киеве постпроен мост через Днепр, и реконструируют мост платона