Українська
Русский
English (google)
Polska (google)
Deutsch (google)
Portugues (google)
Dansk (google)
львівський стадіон матиме три поверхи, перший з яких призначений для підземного паркінгу, два інші – для двоярусних трибун
Додати в закладки (Ctrl+D) Більше закладок...


Все про ЄВРО-2012
Будівництво стадіонів онлайн
Вхід | Реєстрація | Підписка на новини


Транспорт, дороги та кадри - основні пріоритети підготовки до Євро в 2012 році




Головні акценти підготовки до Євро наступного року – транспорт, дороги і кадри. Про це заявив Віце-прем’єр-міністр – Міністр інфраструктури України Борис Колесніков.
Зокрема, у першому півріччі 2012-го важливим завданням визначено запуск швидкісного сполучення між містами-господарями. Шість міжрегіональних двосистемних електропоїздів виробництва «Hyundai Rotem» надійдуть в Україну до початку Євро-2012, а ще 4 — до кінця 2012 року. «Я вважаю сполучення чотирьох приймаючих міст потягами Hyundai – масштабним проектом. На перший погляд зв’язати чотири міста неважко. Та враховуючи те, що наша країна ніколи не переймалась питаннями пришвидшеного руху – це велетенський стрибок для транспортної системи. Тут треба міняти не тільки всю технологію пересування, а й психологію і філософію залізничного персоналу, і, ясна річ, пасажирів», - зазначив він. Віце-прем'єр також нагадав, на наступними об`єктами, які Україна здасть в експлуатацію - це три термінали у приймаючих містах - Львові, Донецьку та Києві.

По-друге, це дорожні проекти, які необхідно завершити повністю до 30 квітня 2012-го. «Наша команда доклала гiгантських зусиль щодо будiвництва дорiг. Вiд захiдних кордонiв до Києва пiсля реконструкцiї вже можна їхати дорогою цiлком пристойної якостi. Переконаний, що Україна вже за 10 років матиме дороги європейського зразка», - запевнив Борис Колесніков.

Щодо третього пріоритету – підготовки персоналу на об’єктах Євро-2012 і в містах-господарях, Віце-прем’єр вважає цей напрям таким, що безпосередньо вплине на імідж приймаючої країни. Адже мова йде про володіння іноземними мовами, рівень надання сервісу і обслуговування нових об’єктів, а також координації проектів на місцях. «Програма підготовки передбачає декілька форматів – день матчу в місті, день матчу в Україні, але не в місті, матч турніру, але не в Україні і день без матчів. Для кожного приймаючого міста це завдання – сформувати чотири сценарні програми і підготувати кадри для обслуговування гостей чемпіонату від сходу сонця до півночі. Це також непросте завдання – з розряду 500 дрібниць, які необхідно вирішити до старту чемпіонату», - переконаний Борис Колесніков.

ukraine2012.gov.ua

Мітки: Євро-2012 дороги транспорт інфраструктура залізниця


Оберіть мову статті: Українська Русский






Квитки на матч Україна - Румунія вже в продажу
Квитки на матч Україна - Румунія вже в продажу
Талісмани Євро-2012 презентують наприкінці року
Талісмани Євро-2012 презентують наприкінці року
Вулиця Городоцька у Львові після ремонту. Фото/Відео 18/12/2011
Вулиця Городоцька у Львові після ремонту. Фото/Відео...
Львів пришвидшить будівництво стадіону до Євро-2012, - Садовий
Львів пришвидшить будівництво стадіону до Євро-2012, -...



 
Хьюстон (Гість) | 29.11.2011, 21:54:30  || IP: 109.254...Підтримуєте? – 0|0 +
Дороги приоритет не только для Евро 2012-ть!
Нам вообще нужны новые дороги по всей стране!

 
Alicante (Гість) | 21.11.2011, 11:31:55  | || IP: 213.130...Підтримуєте? – 0|5 +
Щоб там не казали, але Колесніков рулить!!!!

 
Ti-Rex (Гість) | 20.11.2011, 20:41:11  | || IP: 46.203....Підтримуєте? – 0|5 +
Объездные - это спасение для нашей транспортной системы. нереально, тяжело ездить на большие расстояния пересекая большие города. и нужно ехать практически через цент.

 
Inspektor (Гість) | 20.11.2011, 13:55:16  | || IP: 91.124....Підтримуєте? – 2|6 +
Ну а транспорт у містах???

От у Львові з 30 ЛАЗів, тільки 8 нормальних, решта гамно-китайці!

Тролейбусів нових як і трамваїв взагалі нема!

Ну і маю сумнів що всі НЕОБХІДНІ дороги міста завершать до 30 квітня 2012 року!

Ще залишилося:
Героїв УПА, Анотоновича, половина Пасічної, частково Наукова, половина проспекту Свободи, частина вул.Коперника, половина Б.Хмельницького, кілька ділянок Городоцької, дорога на залізничний вокзал, будівництво Ряшівської, ...

Це дууууже великий об'єм робіт!


Детальніше тут:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=832114&page=278

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1422790&page=68


Юра (Гість) RE: Inspektor (Гість) | 20.11.2011, 19:14:21  | || IP: 77.123....Підтримуєте? – 1|3 +
А Стпана Бандери?

Олексій (Гість) RE: Inspektor (Гість) | 20.11.2011, 15:23:55  | || IP: 94.248....Підтримуєте? – 1|1 +
Транспорт від Борі
Інспекторе, Ви що не читали
http://www.epravda.com.ua/publications/2011/11/16/305851/
??? :rolf:
Які ще після цього питання по транспорту будуть то тоді? :sad:

Олексій (Гість) RE: Олексій (Гість) | 20.11.2011, 15:26:31  | || IP: 94.248....Підтримуєте? – 5|3 +
Транспорт від Борі
Колесников заявляє - багато, а виконує - мало.
Голий популізм - та й годі :facepalm:

чавес (Гість) RE: Олексій (Гість) | 20.11.2011, 17:31:51  | || IP: 109.87....Підтримуєте? – 4|3 +
Как раз наоборот практически все что говорит делает. К примеру Одессе готовятся в порту и моторовагонном депо принять Хюндаи для скоростного движения, знаю потому-что сам работаю на железке.

Олексій (Гість) RE: чавес (Гість) | 20.11.2011, 18:32:30  | || IP: 94.248....Підтримуєте? – 0|3 +
Тема то про транспорт, дороги і т.д.
Чавес, ну ти справді прочитав оце посилання чи ні?
http://www.epravda.com.ua/publications/2011/11/16/305851/
Не про стадіони мова, а про дороги, траспорт, інфраструктуру.
По Львову: крім стадіону - повний провал.
Дороги профінансовані - на 10%. Тобто робіт по дорогам виконано на 300 млн, профінансовано з бюджету - на 30 млн. Відчуваєш різницю?
По закупівлі автобусів у ЛАЗу чи Богдану - та сама ситуація, фінансування - 10%.
В такому випадку, статистика - протилежна, практично нічого не виконує з того що обіцяє, а не практично все виконує з того що обіцяє.

Всегда прав (Гість) RE: Олексій (Гість) | 20.11.2011, 16:38:06  | || IP: 159.224...Підтримуєте? – 4|11 +
Единственное, за что благодарен нынешней власти, что они всерьез взялись за евро в Украине. Действительно популизм был при Юле, когда на львовский стадион деньги выделялись, но его не строили, а деньги дерибанили, и это не Юля виновата, а та ситуация (окружение, чиновники), которая сложилась во власти - полный хаос. Полтора года назад регионалы поняли, что так дело не пойдет, и если так и дальше строить евро, то его просто не будет в Украине, а это позор! А Колесников человек в европейскими взглядами, к тому же и может потребовать от подчиненных. Потому тенденция развития Украины правильная!

 
микита (Гість) | 20.11.2011, 17:41:12  | || IP: 46.30.1...Підтримуєте? – 0|3 +
Цы приорітети нормальні, тільки якби держава нормально з совкової кризи вихоила, то цих проблем 20 років потому не було б вже.. А зараз треба відновлювати те, що, вибачте, було просрано.. Тепер всё в шоці, мовбт дорооооги! аж 10 років! А те що 200 років ніхто палець об палець - це не дивує нікого?

 
Ларин (Гість) | 20.11.2011, 15:56:10  | || IP: 109.254...Підтримуєте? – 0|4 +
Україна-вперед!Україна-вперед!





Підписана угода про купівлю 10 швидкісних «Хюндаїв» до ЄВРО-2012
Підписана угода про купівлю 10 швидкісних «Хюндаїв» до...
Презентація всіх українських та польських міст-кандидатів на проведення ЄВРО-2012. Відео
Презентація всіх українських та польських міст-кандидатів...
До Євро-2012 «Укрзалізниця» планує запустити 12 швидкісних поїздів
До Євро-2012 «Укрзалізниця» планує запустити 12...
17 грудня у Києві відкриють Дарницький міст
17 грудня у Києві відкриють Дарницький міст





Copyright © 2009-2012 stadion.lviv.ua, ЄВРО-2012 Львів, Україна
При використанні інформації та матеріалів з сайту активне посилання на stadion.lviv.ua є обов'язковим.
Зауваження та пропозиції приймаються: