На сьогодні автостанція витримує потрійне навантаження. Замість норми в 1000 пасажирів на день, яка передбачена третім класом за пропускною спроможністю, вокзал пропускає 5-6 тисяч пасажирів щодня – це 700 відправлень транспортних засобів.
Застаріла споруда витрачає забагато енергії, що впливає на економічні показники, тож на оновленому автовокзалі будуть сучасні електросистеми, які позитивно вплинуть на рентабельність.
Архітектор проекту реконструкції Роман Свидницький повідомив, що на його втілення необхідно 1-1,5 року за умови безперебійного фінансування. У будь-якому разі автовокзал у Львові реконструюють до Євро-2012.
Будівля теперішнього автовокзалу має 361,7 м.кв., а після реконструкції площа становитиме понад 1 500 м.кв. Орієнтовна вартість будівництва нового вокзалу становить 3 млн грн.