 
львівський стадіон матиме три поверхи, перший з яких призначений для підземного паркінгу, два інші – для двоярусних трибун
stadion_lviv_ua
|
|
|
Будівництво стадіону у Львові. Фотозвіт 26/06/2011
Фотозвіт з будівництва стадіону до ЄВРО-2012 у Львові від порталу "Щоденний Львів"
1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.  11.  12.  13.  14.  15.  16.  17.  18.  19.  20.  21.  22.  23.  24.  25.  26.  27.  28.  29.  30.  31.  32.  33.  34.  35.  36.  37.  38.  39.  40.  41.  42.  43.  44.  45.  46.  47.  48.  49.  50.  51.  52.  53.  54.  55.  56.  57.  58.  59.  60.  61.  62.  63.  64.  65.  66.  67.  68.  69.  70.  71.  72.  73.  74.  75.  76.  Мітки: Оберіть мову статті:
|
Слайд-шоу
Коментувати
Друкувати
Copyright © 2009-2012 stadion.lviv.ua, ЄВРО-2012 Львів, Україна
При використанні інформації та матеріалів з сайту активне посилання на stadion.lviv.ua є обов'язковим.
Зауваження та пропозиції приймаються:
Показати:останніпершікращі
зараз роблять, поле, монтують перила і турнікети на трибунах, роблять підтрибунні приміщення, фасад...
це здається дрібниці, порівняно з тим, як гнати каркас стадіону, але вимагають багато часу, самі потім побачите :)
львівський стадіон будують по стандартах УЄФА, які дуже детальні і конкретні (аж до вказання, якого розміру мають висіти прапори на стадіоні і з якого вони повинні бути матеріалу), і тому самодіяльність не пройде, якщо щось не так роблять, то потім після перевірки інспекторами УЄФА доводиться переробляти, на виконання вимог і перевірки йде багато часу
я 25 червня був біля стадіону, крім самого стадіону, зараз роботи ведуться на великій території навколо, роблять дорогу довкола стадіону, під'їзні дороги, парковку на 1000 авто, будують пандус, котельну, резервуари з водою,
фотозвіт робили в неділю і це було свято (день Молоді) можливо молодих відпустили
Вообще по стадиону хочу сказать, что как то он не вписывается в архитектуру города, не передает историю, еще желто-синих сидений установят, что как-то без вкусно, только на НСК такие. Везде в Днепре, Донецке Харькове, Одессе, стадион в клубных цветах, а здесь... Но это не самое печальное, самое печальное что вы срете на Одессу, а у самих пля 3 рабочих молдованина по стройке ноги волочат
P.S. Время идет.
P.S. Планирую собрать самое большое количество минусов от усатых, волосатых львовян
2. Львовский стадион и не имел цели вписываться в архитектуру города, т.к. он находится чуть ли не за пределами этого города. В отличие от Одессы, где стадион стоит, по сути, в центре. И кто сказал, что стадион должен "передавать историю" города, а не создавать её?
3. В Одессе и других городах стадион в клубных цветах, т.к. там изначально строились клубные стадионы. Со всеми вытекающими последствиями. Во Львове же строят просто "стадион во Львове" на котором просто будут играть "Карпаты", арендуя его.
4. Посмотри последний отчёт из Одессы, у нас там тоже ни одного рабочего не видно
5. Говоря о "усатых, волосатых львовянах" ты сам себя опускаешь на тот же уровень, на котором находятся и те неадекваты, которые кричат что-то про "жидов" на одесской ветке. Подумай, надо ли оно тебе.
< Муниципальное управление информации опубликовало проекты решений сессии Одесского горсовета, которая должна состояться 8 июля. Планируется, что на этой сессии депутатами будет окончательно решен вопрос передачи Одесского аэропорта в частные руки без конкурса.
Напомним, что Одесская мэрия задумала создать совместное предприятие с ООО "Одесса аэропорт девелопмент", где у мэрии будет 22,1% акций, а у частника - 77,9%. По новому же проекту решения сессии доля города увеличивается до 25%.
Общий уставной фонд создаваемого предприятия предлагается сделать равным 473 млн. грн. Из которых частник вкладывает 355 млн. грн., а мэрия — 118 млн. грн.>
- Напомню о проекте М.А. "Одесса" исходя из того, что аэропорт должен олицетворять воздушные ворота Одессы, автор проекта Юрий Беликов предложил на суд членов градсовета здание, архитектурные элементы которого вобрали в себя символы Южной Пальмиры, – крыша волнообразной формы. С одного торца здание будет напоминать корму корабля. Не забыли также и про якорь и другие символы, но проект был отправлен на доработку.
-По планам одесской власти, реконструкция аэропорта начнется в сентябре и продлится около двух лет. На первом этапе будет построен терминал, который сможет обслуживать 1 тыс. пассажиров в час, или около 1 млн пассажиров в год (сейчас – 400 тыс. и 800 тыс. соответственно). Планируется также удлинить взлетную полосу с 2,8 км до 3,2 км. Вторая очередь предусматривает строительство сопутствующей инфраструктуры, реконструкцию и модернизацию существующего терминала, что позволит увеличить мощность аэропорта до 4 млн. пассажиров в год.
Фото отправленного на доработку проекта аэропорта в Одессе - http://revisor.od.ua/news/Proekt_rekonstrukcii_aeroporta_Odessa_otpravlen_-014382/
Насчет клубных цветов стадиона это мое большое ХАХА в лицо усатым этого сайта. За Одессу не переживай там работа в три смены, рабочих очень много и я их вижу постоянно когда прихожу в парк. Ну а усато-волосатые, это не так и обидно учитывая что они говорят о нас, не надо быть таким простым "прежний", тебе срут на голову а ты улыбаешься и машешь
Во-1-х, "Только не говори что львовяне самый честный народ и у вас не воруют! - реплика совершенно не в дугу, так как строительство ведет донецкая фирма.
Во-2-х, у стадиона класса "Элит" не так, что навес не закрывает часть трибун.
В-3-х, ... куле тебе сказать, если тебя просто тянет поругаться с "не такими" как ты, видать намерзся, махая флагами партии Витренко перед американскими кораблями, что мозги приморозил
Это к стати стадион в болгарии который тоже в списке элитных, покажи мне крышу, умник
Вот на 28 месте болгарский стадион, я вообще не понимаю что вы за народ такой, постоянно съезжаете на политику. Я вам о стадионе вы мне о какой-то Ветренко, я в политику вообще не макаюсь, я живу музыкой и футболом, а вам бы лишь языками чесать какой Бендера был герой, какие комунисты чмошники, мне на это плевать я живу в 21 веке.
"Мое мнение, как рядового львовянина, такова: это был совершенно неоправдан и неграмотный шаг, чтобы выносить стадион за пределы города и туда" бить "такие безумные средства на его строительство и потом на его эксплуатацию", - сказал Дедишин.
Источник - http://ratusha.lviv.ua/
http://fckarpaty.lviv.ua/ua/news/6660/page.html
для глобального розвитку міста це краще,
тому що у Львові у невеликій за площею центральній частині зосередженні майже всі ключові структури, дороги вузькі припаркуватися ніде, суцільні пробки....
також є надія, що стадіон дасть поштовх для будівництва нового мікрорайону в південній частині міста
дивися фото 72
і проект (на фото)
Мы все украинцы и этим должны гордиться, у нас есть своя история и своя столица. И вообще УКРАИНА очень красива, и Одесса и Львов и Крым красив, а любящий свой город и страну найдет красоту и в Донецке и Луганске.....
А по поводу стадионов...очень хорошо, что они строятся, от этого наш чемпионат будет намного ярче и красивее и политики здесь не при чем, ведь мы платим налоги, ведь нам не доплачивают з\п и пенсии, а приписывают себе все заслуги, перерезая ленточки при открытии сооружений, говоря какие-то бессмысленные и тупые фразы.
PS. Недавно был у себя на родине (Киевская область)...есть у нас там местная газета и в ней прочитал очень показательную статью, мол, как и обещалось ранее, руководители района и пгт......днём и ночью, не покладая рук, трудятся на благо всех и вот, свершилось....открывается новый стадион, с пластиковыми сиденьями, системой полива поля, новыми беговыми дорожками (асфальтными) малым полем с искуственным покрытием и т.д... А соль этой статьи в том, что есть один мой знакомый - меценат, который уже несколько лет реконструирует этот стадион, начинали с поля, потом малого поля и т.д.+ есть добровольцы, которые ему в этом помогают рабочей силой и заботой о поле и территории....а эти КАЗЛЫ, развесив везде по району флаги своей быдлячей партии просто, заставляя водителей-предпринимателей, которые занимались различного рода перевозками на своих автомобилях, безвозмездно, по 3-4 хотки на машину, привозить строй материалы, а потом только перерезали ленточку, и наговорив много всякой лапши, разъехались по домам на своих машинах, стоимостью от 30 тыс.$......за людей обидно, ведь сами выбрали этих....????
Національний стадіон у Варшаві стане найдорожчим стадіоном світу. Таку думку висловив відомий польський архітектор Едмунд Обяла в інтерв'ю TVN24. "Це ж не "чудо техніки", аби стільки коштувати", - говорить Обяла.
Експерт додає, що за об'єкт, на якому розпочнеться Євро-2012, Польща, м'яко кажучи, переплатила. Після відставання, спричиненого дефектом сходів, разом зі всіма роботами навколо об'єкту, будівництво Національного стадіону повинно коштувати майже 500 млн. євро.
"Я мушу, на жаль, підтвердити, що ми будуємо арену-рекордсменку. Це буде найдорожчий стадіон світу", - заявляє архітектор Едмунд Обяла.
Джерело: http://www.polskieradio.pl
Я думаю Вемблі зараз найдорожчий стадіон, там тоді навіть скандал був, бо виявилоcь, що вони перплатили за стадіон.
Слава Україні
до речі у львівському аеропорту теж так робили, будемо надіятися, що і тут так само буде
Вон, у нас в Одессе такие же сиденья монтируют, как и на харьковском Металлисте… и шо, тоже откаты?
Одно в толк не возьму, почему некоторые пишут, что стадионы нельзя сравнивать друг с другом?! Как по мне, они вполне сопоставимы/ сравнимы по своим масштабам/ показателям/ характеристикам…
В этом смысле совершенно неважно какой из них больше другого— и тот, и другой подпадают под категорию "тридцатитысячник", так в чём ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ отличия?
Зараз кожному стадіону присвоюється певна категорія, замість попереднього ранжування по зірковості. На даний момент європейські стадіони можуть бути 1-ої, 2-ої, 3-ої і елітної (4-ої) категорії.
Щоб стадіон отримав статус "Еліт" крім самого стадіону місто також повинне відповідати певним стандартам (5* готелі, потужний аеропорт і т.п.). Почитайте ось тут - http://ru.wikipedia.org/wiki/Рейтинг_стадионов_УЕФА
а "эконом класс" це зовсім інше поняття, що стосується вартості,
Прораб, про якого ви писали, мав на увазі, що стадіон у Львові не будуть оздоблювати дорогими матеріалами, наприклад не будуть класти гранітну плитку, як навколо НСК Олімпійського, а звичайну..... але це не впливає на рейтинг по класифікації УЄФА....
... хоча згідно правил УЄФА стадіон категорії ЕЛІТ може мати мінімум 8000 місць, в рейтингу всі стадіони від 40 000, єдиним винятком є 30 тисячник з Португалії...
http://uk.wikipedia.org/wiki/Список_футбольних_стадіонів_UEFA_категорії_Еліт
PS:пардон: ...под бетонную балку (фото №45)?
На дренажі кілька, на бруківці кілька бригад, перила крутять, на спорудженні помосту бригада, в техніці народ сидить (чи ти думаєш шо там роботи?), вентиляція, комунікації, електрики (то все всередині), фасад... Підбити все до купи і назбирається. Ясно, шо їх малувато, і зокрема через те, шо не ведуться роботи з дахом і сидіннями. Але ж само нічого не робиться
А з тими заминками із залізом на дах то просто капці