Укравтодор і ЄБРР визначили будівельників доріг до Євро-2012

Заступник Голови державної служби автомобільних доріг України Микола Березовський повідомив на нараді в Міністерстві транспорту, що його відомство використало 2,5 млрд. грн., півтора мільярда з яких були направлені з державного бюджету. Ці кошти пішли на втілення проектів автодорожньої інфраструктури, що закріплені Державною цільовою програмою з підготовки до Євро-2012.

У 2010-му році на великих трасах, якими будуть проїжджати учасники та гості ЧЄ-2012, продовжуватимуться будівельно-ремонтні роботи. Це стосується траси М-07 «Київ–Ковель–Ягодин», М-02 «Кіпті–Глухів–Бачівськ», Р-51 «Харків–Перещепине–Новомосковськ», М-05 «Київ–Одеса», М-06 «Київ-Чоп». Паралельно з «євроремонтом» цих доріг будуть будуватися нові шляхи.

Важливим аспектом підготовки дорожнього хазяйства України до Євро-2012 є розробка Державної цільової програми розбудови придорожньої та туристичної інфраструктури за основними напрямками руху учасників та гостей фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу. Безсумнівно – придорожній сервіс не менш актуальний, ніж якість самого покриття, адже відстані між приймаючими містами України достатньо великі.

У розбудову вітчизняних доріг залучено найбільше інвестицій. Європейський банк реконструкції та розвитку разом із Укравтодором планують втілити в життя спільний проект з капітального ремонту ділянки «Бориспіль-Лубни» автомобільної дороги М-03 «Київ-Харків-Довжанський». Для виконання робіт були визначені підрядники – це дві вітчизняні компанії «Південьзахідшляхбуд» і «Альтком», а також турецька компанія «Онур».

В рамках втілення проекту на трасі «Бориспіль-Лубни» буде витрачено 294,5 млн. дол. З підрядниками буде укладено 4 договори на виконання ремонтних робіт. Ще два контракти на 4 млн. дол. передбачають надання консультаційних послуг з технічного нагляду.

Інформаційний центр «Україна-2012»