Київ та Львів найбільш "заторені" міста України

Про це пише тижневик "Коментарі:", який визначив коефіцієнти навантаження на транспортні системи 26 міст, використовуючи офіційні дані обласних ДАІ.

Коефіцієнт являє собою співвідношення загальної протяжності вулично-дорожньої мережі й кількості зареєстрованих автотранспортних засобів. Чим менше значення коефіцієнта, тим гірша ситуація з заторами.

Приміром, в Москві (3580 км мережі при 3,89 млн. автомобілів) він становить 0,92.

Втім до московських проблем українцям ще рости й рости. Навіть Києву, який посідає перше місце в українському рейтингу "закоркованості" (1,75 км доріг на 1000 авто), щоб опуститися до рівня Москви потрібно ще 900 тисяч автомобілів (зараз в Києві 1 млн автомобілів).

У Львові на тисячу авто припадає 2,01 км доріг, у Івано-Франківську - 2,69, у Дніпропетровську - 2,73, Тернополі - 3,18.

Найменш проблемним серед великих українських міст є Чернігів з коефіцієнтом 9,44 (62 тисячі авто на 585 км вулично-транспортної мережі).

Нелогічно високе місце Харкова (6,82 км доріг на 1000 авто) у рейтингу пояснюється унікальністю його транспортної інфраструктури - через відсутність кільцевих доріг більшість транспортних потоків рухаються через центр, де вулиці мають низьку пропускну спроможність і погану якість покриття при практично повній відсутності парковок, відзначає тижневик.

Загалом же автотранспортні проблеми українських міст, на думку видання, викликані не лише ущільненням забудови та збільшенням кількості автомобілів.